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結果として、マクナマラはフォード・モーター社内で相当な発言力を持つ様になった。結局、ゴールドウォーターの資金面での援助者であったフォード・ これだけであれば多くのディーゼルエンジンと余り変わらないが、MELエンジンの独特な点としてシリンダーヘッドはピストン頂面に対して斜めに配置され、片側にスキッシュエリア（英語版）が設けられたピストンと組み合わせる事で楔形燃焼室を形成していた。