Sed accumsan leo in mauris rhoncus volutpat.
Sed magna sapien, euismod convallis sagittis quis, varius sit amet mauris. Vivamus id quam congue venenatis et at lorem. Ut ullamcorper odio id metus eleifend tincidunt. Proin ante arcu, aliquam nec rhoncus sit amet, consequat vitae lorem. Ellentesque mollis laoreet laoreet. Nulla ut nulla sed mauris tempor pulvinar. Morbi quis nulla sit amet mi vestibulum vehicula. Pellentesque lectus metus, gravida ac sollicitudin at, ornare vel justo. Sed id arcu ac ligula malesuada accumsan. Vivamus risus ipsum, vestibulum ut pellentesque iaculis, tempus vitae eros.
Aliquam in orci non ipsum eleifend scelerisque ac id urna. Etiam tristique egestas mauris eu fringilla. Phasellus ac neque a orci mattis tincidunt eget eget ante. Maecenas placerat sapien quis purus scelerisque sed porta urna vehicula. Sed eros turpis, bibendum non ullamcorper at, euismod in nulla. Morbi eleifend sodales risus. Maecenas eu nisl ut ante dictum scelerisque. Quisque quis tempus metus. Donec sit amet diam leo, non fermentum leo. Quisque eget nulla tortor, sed vestibulum nisl.
1989年（平成元年度）には竹下内閣によるふるさと創生事業が実施された。日本政府は国内経済を静めるため財政の黒字化を実施。数多くの鉄道会社の合併や運営路線の譲り受けによって成立した名古屋鉄道は、多くの閑散線区を抱えることになり、そうした線区の合理化・