Sed accumsan leo in mauris rhoncus volutpat.
Sed magna sapien, euismod convallis sagittis quis, varius sit amet mauris. Vivamus id quam congue venenatis et at lorem. Ut ullamcorper odio id metus eleifend tincidunt. Proin ante arcu, aliquam nec rhoncus sit amet, consequat vitae lorem. Ellentesque mollis laoreet laoreet. Nulla ut nulla sed mauris tempor pulvinar. Morbi quis nulla sit amet mi vestibulum vehicula. Pellentesque lectus metus, gravida ac sollicitudin at, ornare vel justo. Sed id arcu ac ligula malesuada accumsan. Vivamus risus ipsum, vestibulum ut pellentesque iaculis, tempus vitae eros.
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村道が崩壊し、孤立状態となった。 11月30日 - 桐生の織物関連遺産（桐生市）、群馬県の製糸関連遺産（富岡市、高崎市、甘楽町、藤岡市、安中市）、碓氷峠鉄道施設群（安中市）が経済産業省の近代化産業遺産に認定。 3月8日
- 北関東自動車道の伊勢崎ICから太田桐生IC間が開通（間に太田藪塚ICがある）。
12月1日 - 県総人口が東に隣接する栃木県に抜かれ、関東地方で最も人口の少ない都道府県、全国では第20位となる。